Schlosspark Arena
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Leitgedanken Vorentwurf:
- Ein Zentrum für die Zuschauer schaffen => klare Orientierung,
bei gleichzeitigem Rückbau von Kleingebäuden, Garderobe + Clubhaus bleiben
- Kostengünstige + einfache Bauweise - hoher Eigenbauanteil
- Schrittweise Vergrößerung nach Bedarf möglich - von der Mitte aus
- die vorhandene einzigartige Hanglage für max. übersichtliche Zuschauerplätze nutzen:
keine zusätzl. Unterbau erforderlich + ggfls. Erde als Baumaterial Sitzstufen,
Nutzung der best., betonierten Sitzreihen als Fundament
- Optimieruntg der Gesamt-Struktur:
Klare Parkplatzeinteilung
übersichtliche Zugangssituation
Versorgung Zuschauer mit Imbiss + Getränken = Zentrum,
Zusätzliche Sanitärgruppen
- Mehrfachnutzung für kulturelle Veranstaltungen - Bühne auf Sportplatz
Abfolge Bauphasen:
- Parkplatzfläche wird vergrößert:
- Spielfeld im Norden um 4-5 m verkleinert
- 73 Schrägparkplätze im Einbahnsystem mit Bodenmarkierungen
- Versickerungsflächen/Bäume
- Bei Großereignissen - Feld als Zusatzparkfläche
- Minimalmaßnahme Sitzplatzerweiterung
- , spielfeldnahen 3-stufigen Sitzreihen nach links +rechts in Massivbauweise erweitern Brunnen und Quellenhaus werden entfernt.
- Zuschauer -Kapazitäten derzeit 350 Personen ->+ 80 Personen auf 430 Pers.erhöht
- massive Sitz-Stufen als Fundament für weiteren Bauphasen.
- parallel zu bestehenden Weg am Hang Fuß wird ein weiterer Weg in Hangmitte hinzugefügt-
- Gehwegbreite 1,2 m
- Zufahrt zu Weg Gefälle > 6% - Parkplätze am Anschluss der Zufahrt zu neuem Weg
- Somit Rollstuhltauglichkeit der Tribüne gegeben
- Weg =auch Ausgang.
- Phase 1: Zuschauer-Versorgungsgebäude in Spielfeldmitte in oberer Hanghälfte
- für Getränke + Imbiss mit San-Anlagen inkl. Beeinträchtigten WC
je 30 Pers. 1 Toilette:
Herren 1 WC + 3 Piss
Damen 3 WC – eines davon Beieinträchtigtentauglich.
- Breite = 18 m + seitlich angeordnet Treppen mit je 2,4 m breite.
- Fundamente für das später zu ergänzende Flugdach Phase 2+3 werden gerichtet.
- Herstellung Treppe zu Trainingsplatz + Treppe in Eingangsnähe
- Flugdach deckt 6 Sitzreihen für insgesamt 216 Personen
- kostengünstige Zwischenstufe mit gleicher Breite von 18 m -Erdsitzstufen +Plateaus
- in unterer+oberen Hanghälfte links und rechts des neuen Versorgungsgebäudes
- z Bsp. mittels bewehrter Erde -Sitzflächen mit Holz belegt -> insges. untere Hang ½ 782 Pers.
- Ausbau der oberen Hanghälfte - maximale Belegung von insg. 1214 Personen
- In beliebigen Abschnitten jede gewünschte Sitzplatzanzahl dazw. machbar
- Erd- Sitzstufen und Plateaus können evt.in nächster Phase (Deckung mit Flugdach) mit geringen Ergänzungen bestehen bleiben- ggfls. Sitzreihen + Plateaus ertüchtigen.
- Steigerung des Komforts eine achsenweise Verbreiterung des Flugdaches links +rechts möglich,- oder es wir in Phasen gebaut.
- Phase 2: Erweiterung Eingangsseitig – Flugdach/Tribüne mit Ebene für Vereinsfeiern+Stehplätze
- Phase 3: Erweiterung Garderobengebäudeseitig – Flugdach/Tribüne +Stehplätzen
- Erdsitzstufen mit Holzsitzfläche - für die Nutzung unter dem Dach angepasst durch solide Bauweise ersetzt.
- maximale Kapazität von 1214 Zuschauern bei maximalen Komfort ist nun erreicht.
- Toiletten seitlich der best. Umkleidekabinen von Zuschauern der Tribüne mitbenützt. Vorbereitungen für weitere Toiletten werden beim Eingangsgebäude getroffen
- Reservefläche nach dem Eingang - weitere 216 Sitzplätze– Maximum ca. 1430 Personen + Stehplätze um den Platz.
- Spielbereich für Kleinkinder eingangsnahe in der oberen Hänghälfte,
- bei der großer, schattenspendenden Birke –
- Kinder gut im Blick der Eltern und stören den Spielbetrieb kaum.
- neues Zugangs/Ticketverkaufsgebäude gegenüber Clubhaus
- nimmt die Böschungskante auf - optisch an die Kantine/Tribüne angelehnt.
- klar signalisierte Zugangssituation durch eine komfortable Rampe
- Seitlich der best. Umkleidekabinen Tore Lager
- jetzige Böschungsmauer – ca. in Gebäudemitte-nach hinten verlegen
Galerie
